المشروع:خط مترو فوتشو F1- Daxiangshan Tunnel
وحدة التعاون:شركة السكك الحديدية الصينية 11 مكتب المجموعة المشتركة ، المحدودة.
مقدمة:نفق Daxiangshan بطول خط واحد ، هو نفق جبلي نادر لمسافات طويلة لعبور السكك الحديدية الحضرية في الصين. يجتاز المشروع العديد من مناطق الكسور الجيولوجية على طول الطريق ، وصلابة الصخور عالية ، ومعظمها من تشكيل الصخور الفائقة الصلابة ، وهو ما يعادل ستة أو سبعة أضعاف صلابة الخرسانة العادية. وهي تعتمد على تخطيط ثنائي الخط ، ويتم حفر نفقي TBMs ثنائي الدرع الواحد بقطر متر ، في نفس الاتجاه.
تأثير التطبيق:بالتعاون مع شركة ليتيانقاطع TBMآلة حفر الأنفاق ذات الدرع الواحد ، سجّل إنشاءات جديدة بالأمتار في يوم واحد ، و 10 حلقات في خط واحد ، و من متر في شهر واحد في سكة حديد فوتشو. لا توجد ظاهرة تلف غير طبيعية مثل التآكل غريب الأطوار أثناء استخدام قواطع أقراص TBM وقواطع أرضية ناعمة.
توريد المنتج:تقديم جديدقاطع قرص TBMS وإصلاح قواطع مكسورة. 19 بوصةقاطع قرص واحدS ، قواطع مركزية 17 بوصة ، مكونات قاطع القرص ، قواطع أرضية ناعمة ، خدمات متجر القاطع في الموقع.
وقت العرض:من مارس إلى الحاضر
وقت الانتهاء:
نفق رقم 1 (oy): Jan. 13 ،
نفق رقم 2 (من من من من ؟ ؟ ؟ ؟ 24 ،
نفق رقم 3 (، في الإنشاء)
نفق رقم 4 (من أجل من الإنشاء):
This is the first one.
Mar 09-2025
لماذا تختار قضبان الحفر T51 للتعدين ؟