مشروع نفق توصيل المياه شينجيانغ ABH

المشروع:مشروع نفق توصيل المياه شينجيانغ ABH

وحدة التعاون:مجموعة الصناعات الثقيلة الصينية لبناء السكك الحديدية ومجموعة المكتب 18 للسكك الحديدية الصينية المحدودة.

مقدمة المشروع:يبلغ طول النفق الهندسي حوالي 42 ، وقطر الحفر حوالي 47 متر ، وتدفق توصيل المياه المصمم 70 متر 3/ثانية ، ومنحدر النفق 2. وتهيمن الصخور المحيطة بالنفق بشكل رئيسي من النوعين الثاني والثالث ، وتتراوح قوة الانضغاط أحادية المحور للصخور المحيطة بين 80 و 47 MPa. يمر النفق عبر مناطق صدع متعددة ، حيث تتطور الأعطال وعدم التوافق في منطقة المياه الجوفية. بالإضافة إلى ذلك ، تتطلب آلة حفر الأنفاق نفقًا مستمرًا يبلغ حوالي 20 كيلو مترًا ، وهو حاليًا أطول نفق في الصين على طول النفق ، وهو النفق الأكثر تحديًا في الوقت الحالي.

صعوبات كبيرة:الظروف الجيولوجية الهندسية معقدة للغاية. متوسط عمق الدفن للنفق أكثر من متر ، وأقصى عمق للدفن حوالي متر ، وهو 2-5 أضعاف عمق الدفن للمشروع العام. الإجهاد الأرضي مرتفع وتغير علم الحجارة بشكل كبير. يجب أن يمر المشروع عبر الجرانيت والطوف والحجر الرملي ، ويجب التغلب على ثلاث مشاكل بناء عالمية رئيسية ، وهي عمق الدفن العالي ، وارتفاع درجة حرارة الأرض ، والإجهاد الأرضي المرتفع ، انفجار صخري قوي ؛ تهوية برأس واحد لمسافات طويلة ، تصريف منحدر عكسي ؛ أخطاء كبيرة ، تشوه صخري محيطي كبير. صعوبة البناء نادرة في الداخل والخارج.

وضع التعاون:تعاون أول 2 مع شركة صينية لبناء السكك الحديدية الثقيلة ، المحدودة بطريقة متعاقد عليها ، ثم تعاونوا مع مجموعة المكتب الثامن عشر للسكك الحديدية الصينية ، المحدودة.

أبرز المشروع:في عملية التعاون مع بناء السكك الحديدية الصينية ، أجرت شركتنا اختبارات مع العديد منقاطع قرص TBMماركات مثل روبنز ، عمالقة جيلين ، تيانجين ليلين ، وكريج. من صلابة الصخور ، قيمة ارتداء حلقة القاطع ، مسافة القيادة وجوانب أخرى من مرحلة الاختبار ، Litianقواطع TBMالأداء متفوق على قواطع الشركات المصنعة الأخرى.